Category Archives: Logistics News

Thu phí BOT tuyến đường vào cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai – Cảng Phước An

Tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định thu phí BOT cho tuyến đường kết nối cảng Phước An, Nhơn Trạch. Mức phí cao nhất là 110.000 đồng/lượt, dự kiến áp dụng từ đầu năm 2025. Tuyến đường dài gần 6 km, nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cảng Phước An, được

Hải quan tăng thu ngân sách trong những tháng cuối năm 2024

Để hoàn thành nhiệm vụ thu 375.000 tỷ đồng, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị trong ngành tăng cường các biện pháp nâng cao hiệu quả thu ngân sách trong những tháng cuối năm. Kinh tế trong nước đã có dấu hiệu khởi sắc, xuất khẩu dần phục hồi khi nhu cầu

Ngành hàng không Việt Nam trước cơ hội phát triển mới

Việt Nam đang dần khẳng định vị thế trong khu vực với hai dự án lớn: nhà ga T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay quốc tế Long Thành. Cả hai công trình được kỳ vọng trở thành những “vũ khí” quan trọng, giúp đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng

Long An đẩy mạnh xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc và Nhật Bản

Từ ngày 8 đến 16/10, tỉnh Long An đã cử hai đoàn công tác đến Hàn Quốc và Nhật Bản nhằm xúc tiến đầu tư và học hỏi kinh nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp bán dẫn, đặc biệt là về đào tạo và thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao. Xúc tiến đầu

Chỉ còn 5-7 năm để cảng biển không “xanh” bị loại bỏ

Ông Bùi Văn Quỳ, Phó Tổng giám đốc Tân Cảng Sài Gòn, nhấn mạnh rằng cảng biển không chuyển đổi sang “xanh” sẽ tự bị đào thải trong vòng 5-7 năm tới. Phát biểu tại hội thảo “Vai trò của vận tải xanh trong xu thế phát triển bền vững”, ông nhấn mạnh rằng việc

Thành phố Hồ Chí Minh giới thiệu loạt chính sách thu hút đầu tư

Ngày 09/10/2024, Thành phố Hồ Chí Minh đã giới thiệu nhiều chính sách ưu đãi đặc thù tại Diễn đàn Hợp tác Kinh doanh Việt Nam – Hàn Quốc. Sự kiện thu hút sự tham gia của gần 200 doanh nghiệp từ hai nước, tạo cơ hội để thành phố quảng bá những biện pháp

Việt Nam tận dụng cơ hội lớn từ thị trường CPTPP

Doanh nghiệp Việt Nam có thể mở rộng xuất khẩu nhờ Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) và các thị trường chiến lược như Canada, Mexico, Chile, và Peru. Theo Tổng cục Hải quan, từ năm 2018-2023, kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và các

45.000 công nhân đình công đe dọa kinh tế Mỹ, gây thiệt hại hàng tỷ USD mỗi ngày

Cuộc đình công của 45.000 công nhân tại các cảng lớn nhất Mỹ đang đặt nền kinh tế siêu cường này vào tình trạng nguy hiểm. Thiệt hại ước tính mỗi ngày có thể lên đến 3-5 tỷ USD, gây ra những hệ lụy nghiêm trọng cho chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo các chuyên

Vận tải Việt Nam sẽ hợp tác với hãng tàu top đầu thế giới

Trong 8 tháng đầu năm 2024, sản lượng vận tải của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đã đạt 391.000 TEUs, tăng 50% so với cùng kỳ năm trước. Với đội tàu gồm 15 tàu, tổng trọng tải 23.000 TEUs, Hải An hiện là doanh nghiệp vận tải container

Đầu tư qua Mỹ, tại sao không?

Thương mại giữa Việt Nam và Mỹ đang phát triển mạnh mẽ trong 10 năm vừa qua. Cụ thể, kim ngạch hai chiều đã tăng gấp 4 lần, từ hơn 29 tỉ USD vào năm 2013 lên gần 111 tỉ USD vào năm 2023. Dù có những giai đoạn xuất nhập khẩu gặp khó khăn,