Tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định thu phí BOT cho tuyến đường kết nối cảng Phước An, Nhơn Trạch. Mức phí cao nhất là 110.000 đồng/lượt, dự kiến áp dụng từ đầu năm 2025. Tuyến đường dài gần 6 km, nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cảng Phước An, được
Category Archives: Infrastructure
Việt Nam đang dần khẳng định vị thế trong khu vực với hai dự án lớn: nhà ga T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay quốc tế Long Thành. Cả hai công trình được kỳ vọng trở thành những “vũ khí” quan trọng, giúp đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng
Ông Bùi Văn Quỳ, Phó Tổng giám đốc Tân Cảng Sài Gòn, nhấn mạnh rằng cảng biển không chuyển đổi sang “xanh” sẽ tự bị đào thải trong vòng 5-7 năm tới. Phát biểu tại hội thảo “Vai trò của vận tải xanh trong xu thế phát triển bền vững”, ông nhấn mạnh rằng việc
Ngày 1/10/2024, khu công nghiệp sinh thái Khu công nghiệp sinh thái Prodezi (Prodezi EIP) chính thức ra mắt tại Long An, đánh dấu bước tiến lớn trong mô hình công nghiệp sinh thái tại Việt Nam. Đây là khu công nghiệp sinh thái đầu tiên và lớn nhất ở Đồng bằng sông Cửu Long,
Ngày 19/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1005/QĐ-TTg, chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp (giai đoạn 1) tại tỉnh Đồng Nai. Nhà đầu tư chính cho dự án là Công ty Cổ
Công ty Xi măng Vicem Hà Tiên, nhà đầu tư Dự án BOT Phú Hữu, sẽ bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ từ 0 giờ ngày 17/9 để hoàn vốn cho dự án xây đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu (Thành phố Thủ Đức). Hệ thống
Ngày 10/9, tại huyện Cần Giuộc, Long An, Tập đoàn Đồng Tâm (DTG) và Tập đoàn CS Wind (Hàn Quốc) đã ký kết hợp tác đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất thiết bị điện gió lớn nhất thế giới. Dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu khoảng 200 triệu USD,
Tỉnh Long An đang tích cực triển khai quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050, với mục tiêu phát triển “1 trung tâm – 2 hành lang – 3 vùng và 6 trục động lực.” “Đại công trường” Long An Từ đầu năm 2024, Long An đã hoàn thành nhiều dự án giao
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại Thành phố Hồ Chí Minh vừa vượt qua vòng thẩm định quan trọng của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và đang trên đường trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đây là bước tiến lớn để biến Cần Giờ thành trung tâm trung chuyển
Từ nay đến năm 2030, Đông Nam Bộ sẽ chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của hàng loạt khu công nghiệp (KCN) mới. Với mục tiêu thu hút đầu tư xanh, các KCN này sẽ được thiết kế theo tiêu chuẩn sinh thái, đồng thời tập trung vào các ngành công nghệ cao. Quy
- 1
- 2