DNVN – Diễn đàn Kinh doanh và Pháp luật năm 2022 với chủ đề “Nhận diện, tháo gỡ vướng mắc pháp lý: Hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi và phát triển”, sáng 20/12 đã đưa ra các thách thức đối với hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp nửa cuối quý IV/2022 và đầu
Category Archives: News
Trong 5 thành phố trực thuộc TW, TP.HCM là địa phương thu hút nhiều FDI nhất trong 11 tháng đầu năm 2022. Hà Nội Theo Cục Thống kê Hà Nội, trong tháng 11/2022, thành phố Hà Nội có 42 dự án FDI được cấp phép mới với tổng vốn đăng ký đạt 20,7 triệu USD;
Việc các tập đoàn lớn trên thế giới dịch chuyển nhà máy tới Việt Nam sẽ kéo theo sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng. Đây là cơ hội để các doanh nghiệp nước ngoài, trong đó có doanh nghiệp Hoa Kỳ, đầu tư vào lĩnh vực logistics tại Việt Nam. Nhà đầu tư nước
Kết quả thu hút vốn đầu tư nước ngoài của tỉnh Bình Dương đạt hơn 2,8 tỷ USD, với 64 dự án mới, 20 dự án tăng vốn. Tỉnh cũng thu hút 84.812 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước (tăng 17,1% so với cùng kỳ). Nguồn vốn FDI rót vào Bình Dương năm
Tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam trong 11 tháng năm 2022 đạt hơn 25,1 tỷ USD, bằng 95% so với cùng kỳ năm 2021, tăng 0,4% so với 10 tháng và tăng 10,3% so với 9 tháng. Theo số liệu vừa công bố hôm nay (29/11) của Tổng cục
Tính đến ngày 20/11/2022, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần đạt hơn 25,1 tỷ USD, bằng 95% so với cùng kỳ năm trước. Theo Cục Đầu tư nước ngoài, tuy vốn đăng ký mới chưa hồi phục hoàn toàn sau sự gián đoạn
Theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới World Bank (WB), vào thời điểm 1989, Việt Nam thu hút 4,1 triệu USD dòng vốn FDI, xếp thứ 9/10 các quốc gia trong khối ASEAN, chỉ xếp trên Lào. Theo Ngân hàng Thế giới World Bank (WB), năm 1989, Singapore là quốc gia thu hút dòng
Tuần vừa qua, THT Cargo Logistics vừa ký kết hợp tác cùng với Công ty CP Base Enterprise trên con đường nền tảng số. Với mục đích hoàn chỉnh quy trình nội bộ, các bộ phận trong công ty hoạt động theo quy trình nhất định, được kiểm soát chặt chẽ. THT mong muốn cung
Hiệp hội Đại lý và Môi giới hàng hải VN đề xuất mở tuyến vận tải thủy kết nối ĐBSCL với cảng nước sâu Cái Mép và Cát Lái qua kênh Quan Chánh Bố. Việc này giúp giảm thời gian, giảm chi phí logistics, bớt ùn tắc giao thông. Rút ngắn thời gian, giảm mạnh