Doanh nghiệp bắt đầu giảm vận chuyển hàng không vì chi phí cao

Trong bối cảnh chi phí logistics và áp lực giảm phát thải carbon ngày càng tăng, nhiều doanh nghiệp quốc tế đang bắt đầu giảm phụ thuộc vào vận tải hàng không và chuyển sang các phương thức vận tải có chi phí thấp hơn như vận tải biển và đường sắt.

Một ví dụ đáng chú ý là Hugo Boss khi doanh nghiệp này cho biết sẽ giảm tỷ trọng vận tải hàng không trong chuỗi cung ứng và chỉ sử dụng air freight trong những trường hợp đặc biệt thay vì sử dụng thường xuyên như trước đây.

Doanh nghiệp giảm phụ thuộc air freight để giảm chi phí logistics

Theo các báo cáo logistics quốc tế, vận tải hàng không hiện là phương thức vận chuyển có chi phí cao nhất trong các loại hình vận tải quốc tế. Việc sử dụng air freight thường làm tăng đáng kể chi phí logistics, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của doanh nghiệp.

Vì vậy, nhiều doanh nghiệp đang chuyển sang chiến lược:

• Sea freight first (ưu tiên vận tải biển)
• Chỉ sử dụng air freight cho hàng gấp
• Tăng sử dụng vận tải đa phương thức
• Tối ưu kế hoạch sản xuất để giảm nhu cầu vận chuyển gấp
• Đặt hàng sớm hơn để có thể đi tàu biển

Xu hướng này đang xuất hiện ở nhiều ngành như thời trang, điện tử, bán lẻ và sản xuất.

Vận tải hàng không sẽ dùng cho hàng gấp và hàng giá trị cao

Trong thời gian tới, vai trò của vận tải hàng không có thể sẽ thay đổi. Thay vì vận chuyển hàng hóa thông thường, air freight sẽ chủ yếu được sử dụng cho:

• Hàng hóa giá trị cao
• Hàng cần giao gấp
• Linh kiện sản xuất khẩn cấp
• Hàng thương mại điện tử cần giao nhanh
• Hàng mẫu, hàng thử nghiệm

Trong khi đó, hàng hóa thông thường, hàng sản xuất số lượng lớn hoặc hàng không gấp sẽ chuyển sang vận tải biển hoặc đường sắt để tiết kiệm chi phí.

Vận tải biển và vận tải đa phương thức quay trở lại

Khi doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào vận tải hàng không, vận tải biển đang quay trở lại đóng vai trò chính trong chuỗi cung ứng quốc tế. Đồng thời, vận tải đa phương thức (multimodal transport) cũng đang tăng trưởng khi doanh nghiệp kết hợp nhiều phương thức vận tải như:

• Sea – Air
• Sea – Truck
• Rail – Sea
• Rail – Truck

Việc sử dụng multimodal transport giúp doanh nghiệp cân bằng giữa chi phí và thời gian vận chuyển thay vì chỉ chọn phương thức nhanh nhất hoặc rẻ nhất.

Xu hướng logistics trong thời gian tới

Từ những thay đổi trên, có thể thấy một số xu hướng logistics trong thời gian tới:

• Air freight dùng cho hàng gấp, hàng giá trị cao
• Sea freight tiếp tục giữ vai trò chính trong vận tải quốc tế
• Multimodal transport tăng mạnh
• Doanh nghiệp tối ưu kế hoạch vận chuyển để giảm chi phí logistics
• Chuỗi cung ứng chuyển từ “fastest” sang “most cost-efficient”

Xu hướng này cho thấy doanh nghiệp đang ngày càng tập trung vào tối ưu chi phí logistics và xây dựng chuỗi cung ứng ổn định thay vì chỉ ưu tiên tốc độ vận chuyển như trước đây.