<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Customs Archives - THT Cargo Logistics</title>
	<atom:link href="https://thtcargologs.com.vn/category/logistics-news/customs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://thtcargologs.com.vn/category/logistics-news/customs/</link>
	<description>Logistics Expert For FDI Enterprises</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 May 2025 03:45:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-GB</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/12/cropped-logo-32x32.png</url>
	<title>Customs Archives - THT Cargo Logistics</title>
	<link>https://thtcargologs.com.vn/category/logistics-news/customs/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Chi cục hải quan khu vực nào sẽ điều chỉnh địa bàn theo đơn vị hành chính mới?</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-nao-se-dieu-chinh-dia-ban-theo-don-vi-hanh-chinh-moi/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-nao-se-dieu-chinh-dia-ban-theo-don-vi-hanh-chinh-moi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 May 2025 03:45:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=6552</guid>

					<description><![CDATA[<p>Theo Nghị quyết 08-NQ/ĐUBTC ngày 23/4/2025, 20 Chi cục Hải quan khu vực vẫn được giữ nguyên, nhưng địa bàn quản lý sẽ được điều chỉnh để phù hợp với việc sắp xếp lại các tỉnh, thành trên cả nước. Đồng thời, tên gọi “Chi cục Hải quan khu vực” sẽ đổi thành “Hải quan</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-nao-se-dieu-chinh-dia-ban-theo-don-vi-hanh-chinh-moi/">Chi cục hải quan khu vực nào sẽ điều chỉnh địa bàn theo đơn vị hành chính mới?</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Theo Nghị quyết 08-NQ/ĐUBTC ngày 23/4/2025, 20 Chi cục Hải quan khu vực vẫn được giữ nguyên, nhưng địa bàn quản lý sẽ được điều chỉnh để phù hợp với việc sắp xếp lại các tỉnh, thành trên cả nước. Đồng thời, tên gọi “Chi cục Hải quan khu vực” sẽ đổi thành “Hải quan khu vực”.</p></blockquote>
<p data-start="476" data-end="599"><span style="color: #333333;">Trước đó, theo Quyết định 382/QĐ-BTC ngày 26/2/2025, 20 chi cục hải quan khu vực đang phụ trách địa bàn của 63 tỉnh, thành.</span></p>
<p data-start="601" data-end="921"><span style="color: #333333;">Tuy nhiên, theo Nghị quyết 60 ngày 12/4/2025 của Trung ương, cả nước sẽ sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp tỉnh, chỉ còn 34 tỉnh, thành (gồm 28 tỉnh và 6 thành phố trực thuộc Trung ương). Điều này đồng nghĩa với việc nhiều chi cục hải quan khu vực sẽ phải điều chỉnh phạm vi quản lý để phù hợp với địa bàn hành chính mới.</span></p>
<p data-start="923" data-end="999"><span style="color: #047192;"><strong>1. Miền Bắc: </strong></span><span style="color: #333333;">Hiện có các Chi cục: Khu vực I, III, IV, V, VI, VII, VIII.</span></p>
<ul data-start="1001" data-end="1181">
<li data-start="1001" data-end="1072">
<p data-start="1003" data-end="1072"><span style="color: #333333;"><strong data-start="1003" data-end="1017">Khu vực VI</strong>: quản lý Lạng Sơn, Cao Bằng → địa phương giữ nguyên.</span></p>
</li>
<li data-start="1073" data-end="1181">
<p data-start="1075" data-end="1181"><span style="color: #333333;"><strong data-start="1075" data-end="1091">Khu vực VIII</strong>: quản lý Quảng Ninh → địa phương giữ nguyên.</span></p>
</li>
</ul>
<p data-start="1075" data-end="1181"><span style="color: #333333;">Hai đơn vị này không cần điều chỉnh. </span><span style="color: #333333;">Các chi cục khác ở miền Bắc có thể sẽ điều chỉnh theo địa bàn tỉnh mới sau hợp nhất.</span></p>
	<div class="img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y" id="image_1497733493">
								<div class="img-inner dark" >
			<img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="1943" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-bac.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-bac.jpg 1024w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-bac-768x1457.jpg 768w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-bac-810x1536.jpg 810w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />						
					</div>
								
<style>
#image_1497733493 {
  width: 100%;
}
</style>
	</div>
	
<p data-start="1273" data-end="1349"><span style="color: #333333;"><span style="color: #047192;"><strong data-start="1273" data-end="1303">2. Miền Trung – Tây Nguyên: </strong></span>Hiện có các Chi cục: Khu vực IX, X, XI, XII, XIII, XIV.</span></p>
<ul data-start="1351" data-end="1553">
<li data-start="1351" data-end="1492">
<p data-start="1353" data-end="1492"><span style="color: #333333;"><strong data-start="1353" data-end="1367">Khu vực IX</strong>: quản lý Quảng Bình, Quảng Trị, Thành phố Huế → dự kiến Quảng Bình và Quảng Trị sáp nhập thành tỉnh Quảng Trị, còn Thành phố Huế vẫn giữ nguyên.</span></p>
</li>
<li data-start="1493" data-end="1553">
<p data-start="1495" data-end="1553"><span style="color: #333333;"><strong data-start="1495" data-end="1509">Khu vực XI</strong>: quản lý Nghệ An, Hà Tĩnh → đều giữ nguyên.</span></p>
</li>
</ul>
<p data-start="1555" data-end="1713"><span style="color: #333333;">Như vậy, hai đơn vị này cơ bản không thay đổi địa bàn. Các đơn vị còn lại trong khu vực có thể sẽ điều chỉnh theo đơn vị hành chính mới.</span></p>
	<div class="img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y" id="image_818897873">
								<div class="img-inner dark" >
			<img decoding="async" width="1024" height="1764" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-trung-tay-nguyen.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-trung-tay-nguyen.jpg 1024w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-trung-tay-nguyen-768x1323.jpg 768w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-trung-tay-nguyen-892x1536.jpg 892w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />						
					</div>
								
<style>
#image_818897873 {
  width: 100%;
}
</style>
	</div>
	
<p><strong data-start="1715" data-end="1730"><span style="color: #047192;">3. Miền Nam:</span> </strong><span style="color: #333333;">Hiện có các Chi cục: Khu vực II, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XX.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Theo phương án sắp xếp, các tỉnh và thành phố ở miền Nam đều có sự hợp nhất, kéo theo việc điều chỉnh địa bàn quản lý và có khả năng chồng lấn giữa các chi cục hải quan khu vực.</span></p>
	<div class="img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y" id="image_186455567">
								<div class="img-inner dark" >
			<img decoding="async" width="1024" height="2239" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-nam.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-nam.jpg 1024w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-nam-768x1679.jpg 768w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-nam-702x1536.jpg 702w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2025/05/mien-nam-937x2048.jpg 937w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />						
					</div>
								
<style>
#image_186455567 {
  width: 100%;
}
</style>
	</div>
	
<a rel="noopener noreferrer" href="https://haiquanonline.com.vn/hai-quan-khu-vuc-nao-co-the-phai-dieu-chinh-theo-dia-ban-tinh-thanh-moi-195988.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Báo điện tử Hải quan</span>
  </a>

<p>Visits: 33</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-nao-se-dieu-chinh-dia-ban-theo-don-vi-hanh-chinh-moi/">Chi cục hải quan khu vực nào sẽ điều chỉnh địa bàn theo đơn vị hành chính mới?</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-nao-se-dieu-chinh-dia-ban-theo-don-vi-hanh-chinh-moi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dự kiến tổ chức lại bộ máy: Giảm xuống còn 15 Hải quan khu vực/vùng</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/du-kien-to-chuc-lai-bo-may-giam-xuong-con-15-hai-quan-khu-vuc-vung/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/du-kien-to-chuc-lai-bo-may-giam-xuong-con-15-hai-quan-khu-vuc-vung/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jan 2025 09:19:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=6121</guid>

					<description><![CDATA[<p>Để tinh gọn bộ máy, ngành Hải quan dự kiến tổ chức lại theo mô hình 3 cấp: Tổ chức cấp Trung Ương, Tổ chức cấp khu vực/vùng, và Tổ chức cấp cơ sở; đồng thời sắp xếp lại 35 cục hải quan hiện nay thành 15 hải quan khu vực/vùng. Chức năng và kỳ</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/du-kien-to-chuc-lai-bo-may-giam-xuong-con-15-hai-quan-khu-vuc-vung/">Dự kiến tổ chức lại bộ máy: Giảm xuống còn 15 Hải quan khu vực/vùng</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Để tinh gọn bộ máy, ngành Hải quan dự kiến tổ chức lại theo mô hình 3 cấp: Tổ chức cấp Trung Ương, Tổ chức cấp khu vực/vùng, và Tổ chức cấp cơ sở; đồng thời sắp xếp lại 35 cục hải quan hiện nay thành 15 hải quan khu vực/vùng.</p></blockquote>
<div class="row row-collapse row-full-width"  id="row-658637153">

	<div id="col-1647174649" class="col medium-4 large-4"  >
				<div class="col-inner"  >
			
	<div class="is-border"
		style="border-width:0px 0px 0px 0px;">
	</div>
			
	<section class="section" id="section_1511283398">
		<div class="bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded" >

			
			
			

		</div>

		

		<div class="section-content relative">
			
	<div id="text-3524118304" class="text">
		
<p><span style="font-size: 130%; color: #333333;">Tổ chức cấp Trung Ương</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333; font-size: 90%;">Hải quan Việt Nam với số lượng đơn vị tham mưu dự kiến giảm từ 16 xuống còn 12 (giảm 25%).</span></li>
<li><span style="color: #333333; font-size: 90%;">Một số đơn vị sẽ lập các phòng/đội chuyên trách, dự kiến khoảng 55 phòng/đội (giảm 21 đơn vị, tương đương 27,6%).</span></li>
</ul>
		
<style>
#text-3524118304 {
  line-height: 1.55;
  text-align: center;
}
</style>
	</div>
	
		</div>

		
<style>
#section_1511283398 {
  padding-top: 0px;
  padding-bottom: 0px;
  min-height: 300px;
  background-color: rgb(245, 245, 245);
}
#section_1511283398 .ux-shape-divider--top svg {
  height: 150px;
  --divider-top-width: 100%;
}
#section_1511283398 .ux-shape-divider--bottom svg {
  height: 150px;
  --divider-width: 100%;
}
</style>
	</section>
	
		</div>
				
<style>
#col-1647174649 > .col-inner {
  padding: 0px 0px 0px 0px;
  margin: 0px 0px 0 0px;
}
</style>
	</div>

	

	<div id="col-451860787" class="col medium-4 large-4"  >
				<div class="col-inner"  >
			
			
	<section class="section" id="section_2057497303">
		<div class="bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded" >

			
			
			

		</div>

		

		<div class="section-content relative">
			
	<div id="text-3798403521" class="text">
		
<p><span style="font-size: 130%; color: #333333;">Tổ chức cấp khu vực/vùng</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333; font-size: 90%;">Từ 35 cục hải quan hiện nay, ngành dự kiến giảm xuống còn 15 hải quan khu vực/vùng (giảm 20 đơn vị, tương đương 57,14%).</span></li>
<li><span style="color: #333333; font-size: 90%;">Các hải quan khu vực/vùng sẽ quản lý toàn bộ hoạt động hải quan tại 63 tỉnh, thành phố.</span></li>
</ul>
		
<style>
#text-3798403521 {
  line-height: 1.55;
  text-align: center;
}
</style>
	</div>
	
		</div>

		
<style>
#section_2057497303 {
  padding-top: 0px;
  padding-bottom: 0px;
  min-height: 300px;
  background-color: rgb(245, 245, 245);
}
#section_2057497303 .ux-shape-divider--top svg {
  height: 150px;
  --divider-top-width: 100%;
}
#section_2057497303 .ux-shape-divider--bottom svg {
  height: 150px;
  --divider-width: 100%;
}
</style>
	</section>
	
		</div>
					</div>

	

	<div id="col-1224638820" class="col medium-4 large-4"  >
				<div class="col-inner"  >
			
			
	<section class="section" id="section_1602385401">
		<div class="bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded" >

			
			
			

		</div>

		

		<div class="section-content relative">
			
	<div id="text-3283889517" class="text">
		
<p><span style="font-size: 130%; color: #333333;">Tổ chức cấp cơ sở</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333; font-size: 90%;">Hải quan cửa khẩu/ngoài cửa khẩu thuộc hải quan khu vực/vùng, chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát hải quan tại cửa khẩu, khu công nghiệp, khu chế xuất…</span></li>
<li><span style="color: #333333; font-size: 90%;">Cấp này không có đơn vị cấu thành bên trong.</span></li>
</ul>
		
<style>
#text-3283889517 {
  line-height: 1.38;
  text-align: center;
}
</style>
	</div>
	
		</div>

		
<style>
#section_1602385401 {
  padding-top: 0px;
  padding-bottom: 0px;
  min-height: 300px;
  background-color: rgb(245, 245, 245);
}
#section_1602385401 .ux-shape-divider--top svg {
  height: 150px;
  --divider-top-width: 100%;
}
#section_1602385401 .ux-shape-divider--bottom svg {
  height: 150px;
  --divider-width: 100%;
}
</style>
	</section>
	
		</div>
					</div>

	
</div>
	<div id="gap-1576167316" class="gap-element clearfix" style="display:block; height:auto;">
		
<style>
#gap-1576167316 {
  padding-top: 20px;
}
</style>
	</div>
	
<h3><span style="color: #047192;"><strong>Chức năng và kỳ vọng</strong></span></h3>
<p><span style="color: #333333;">Hải quan Việt Nam sẽ là đơn vị tương đương cấp cục trực thuộc Bộ, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng Bộ Tài chính quản lý nhà nước về hải quan và tổ chức thực thi pháp luật về hải quan trong phạm vi cả nước.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ nhấn mạnh các đơn vị cần đánh giá tác động và đề xuất giải pháp để mô hình mới hoạt động hiệu quả theo chỉ đạo của Đảng, Chính phủ và Bộ Tài chính. </span><span style="color: #333333;">Ông cũng kêu gọi toàn ngành đoàn kết, vượt qua thách thức trong giai đoạn chuyển đổi.</span></p>
<h3><span style="color: #047192;"><strong>Kết quả xuất nhập khẩu và thu ngân sách</strong></span></h3>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>Xuất nhập khẩu</strong>: Trong 11 tháng năm 2024, tổng trị giá hàng hóa đạt 715,55 tỷ USD, tăng 15,4% (tương đương 95,32 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước. Kỳ vọng xuất nhập khẩu cả năm đạt mốc 800 tỷ USD.</span></li>
<li><span style="color: #333333;"><strong>Thu ngân sách</strong>: Tổng thu từ hoạt động xuất nhập khẩu trong 11 tháng đạt 384.719 tỷ đồng, bằng 102,6% dự toán và tăng 14,8% so với cùng kỳ. Riêng tháng 11/2024, thu ngân sách đạt 37.288 tỷ đồng (giảm 5,5% so với tháng trước).</span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;">Việc tái cấu trúc bộ máy được kỳ vọng sẽ giúp Hải quan hoạt động tinh gọn và hiệu quả hơn, đáp ứng tốt yêu cầu phát triển kinh tế.</span></p>
<a rel="noopener noreferrer" href="https://vietnamfinance.vn/tong-cuc-hai-quan-xuong-cap-cuc-chia-3-cap-co-15-hai-quan-khu-vuc-vung-d120503.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Tạp chí Đầu tư Tài chính</span>
  </a>

<p>Visits: 38</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/du-kien-to-chuc-lai-bo-may-giam-xuong-con-15-hai-quan-khu-vuc-vung/">Dự kiến tổ chức lại bộ máy: Giảm xuống còn 15 Hải quan khu vực/vùng</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/du-kien-to-chuc-lai-bo-may-giam-xuong-con-15-hai-quan-khu-vuc-vung/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Đưa quy định xuất nhập khẩu tại chỗ về đúng bản chất thực tiễn</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/dua-quy-dinh-xuat-nhap-khau-tai-cho-ve-dung-ban-chat-thuc-tien/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/dua-quy-dinh-xuat-nhap-khau-tai-cho-ve-dung-ban-chat-thuc-tien/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 02:37:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=6104</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tại hội thảo sáng 8/11/2024, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Âu Anh Tuấn đã chỉ đạo cần điều chỉnh quy định xuất nhập khẩu tại chỗ để phù hợp thực tế và thông lệ quốc tế. Hội thảo nhằm lấy ý kiến cho dự thảo sửa đổi Nghị định 08/2015/NĐ-CP và Thông</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/dua-quy-dinh-xuat-nhap-khau-tai-cho-ve-dung-ban-chat-thuc-tien/">Đưa quy định xuất nhập khẩu tại chỗ về đúng bản chất thực tiễn</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Tại hội thảo sáng 8/11/2024, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Âu Anh Tuấn đã chỉ đạo cần điều chỉnh quy định xuất nhập khẩu tại chỗ để phù hợp thực tế và thông lệ quốc tế. Hội thảo nhằm lấy ý kiến cho dự thảo sửa đổi Nghị định 08/2015/NĐ-CP và Thông tư 38/2015/TT-BTC liên quan đến quản lý hàng gia công, sản xuất xuất khẩu và doanh nghiệp chế xuất.</p></blockquote>
<h3><span style="color: #047192;"><strong>Thực tế và bất cập của xuất nhập khẩu tại chỗ</strong></span></h3>
<p><span style="color: #333333;">Phó Tổng cục trưởng Âu Anh Tuấn chỉ rõ rằng hàng hóa xuất nhập khẩu tại chỗ không di chuyển qua biên giới, do đó không đúng bản chất của hoạt động xuất nhập khẩu. Hiện nay, Việt Nam là quốc gia duy nhất có quy định về hình thức này, trong khi các chuẩn mực quốc tế (như Công ước Kyoto) và các luật trong nước như Luật Thương mại, Luật Hải quan, Luật Thuế Xuất Nhập khẩu đều không công nhận hoạt động giao nhận nội địa này là xuất nhập khẩu.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Hoạt động xuất nhập khẩu tại chỗ thực tế chỉ là giao dịch nội địa giữa doanh nghiệp Việt Nam và thương nhân nước ngoài (có hoặc không có hiện diện tại Việt Nam). Điều này đòi hỏi phải rà soát và sửa đổi quy định để phản ánh đúng bản chất giao dịch, đồng thời đảm bảo sự thống nhất trong quản lý nhà nước về hải quan.</span></p>
<h3><strong><span style="color: #047192;">Đề xuất bãi bỏ Điều 35 Nghị định 08/2015/NĐ-CP</span></strong></h3>
<p><span style="color: #333333;">Cơ quan soạn thảo đề xuất bãi bỏ toàn bộ Điều 35 vì lý do sau:</span></p>
	<section class="section" id="section_1880573005">
		<div class="bg section-bg fill bg-fill  bg-loaded" >

			
			
			
	<div class="is-border"
		style="border-color:rgb(235, 235, 235);border-width:0px 0px 0px 0px;">
	</div>

		</div>

		

		<div class="section-content relative">
			
<div class="row"  id="row-1124149910">

	<div id="col-974865145" class="col medium-6 small-12 large-6"  >
				<div class="col-inner"  >
			
			
<p><span style="color: #333333;"><strong>1. Đối với doanh nghiệp:</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;">Tiết kiệm được 36,7 tỷ đồng/năm tiền lệ phí hải quan</span></li>
<li><span style="color: #333333;">Giảm chi phí thời gian và nguồn lực xử lý thủ tục</span></li>
</ul>
		</div>
					</div>

	

	<div id="col-91182710" class="col medium-6 small-12 large-6"  >
				<div class="col-inner"  >
			
			
<p><span style="color: #333333;"><strong>2. Đối với Hải quan:</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;">Giảm bớt các thủ tục hành chính không cần thiết</span></li>
<li><span style="color: #333333;">Tinh giản nhân lực và thời gian cho cơ quan hải quan.</span></li>
</ul>
		</div>
					</div>

	

<style>
#row-1124149910 > .col > .col-inner {
  padding: 35px 0px 0px 0px;
}
</style>
</div>
		</div>

		
<style>
#section_1880573005 {
  padding-top: 0px;
  padding-bottom: 0px;
  min-height: 170px;
  background-color: rgb(229, 245, 255);
}
#section_1880573005 .ux-shape-divider--top svg {
  height: 150px;
  --divider-top-width: 100%;
}
#section_1880573005 .ux-shape-divider--bottom svg {
  height: 150px;
  --divider-width: 100%;
}
</style>
	</section>
	
	<div id="gap-608962076" class="gap-element clearfix" style="display:block; height:auto;">
		
<style>
#gap-608962076 {
  padding-top: 20px;
}
</style>
	</div>
	
<p><span style="color: #333333;">Bãi bỏ Điều 35 sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến doanh nghiệp có hoạt động nhập khẩu để gia công xuất khẩu hoặc doanh nghiệp chế xuất, vì các hoạt động này vẫn được hướng dẫn chi tiết tại Điều 86 Thông tư 38/2015/TT-BTC.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Tuy nhiên, các doanh nghiệp giao dịch với thương nhân nước ngoài không hiện diện tại Việt Nam sẽ cần đánh giá lại hoạt động giao nhận hàng hóa và áp dụng hình thức quản lý mới phù hợp.</span></p>
<h3><span style="color: #047192;"><strong>Ý kiến từ cộng đồng doanh nghiệp và các bên liên quan</strong></span></h3>
<p><span style="color: #333333;">Các doanh nghiệp lo ngại rằng việc bãi bỏ Điều 35 có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và hoạt động kinh doanh. Hiện xuất nhập khẩu tại chỗ chiếm 18% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu, đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ đầu tư, kinh doanh và thực hiện thủ tục hoàn thuế.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Các cơ quan hải quan địa phương như Hải Phòng, Hà Nội, Bắc Ninh,&#8230; cho rằng việc đăng ký tờ khai hải quan cho hoạt động mang tính chất nội địa như hiện tại không đúng bản chất và cần sửa đổi để phản ánh giao dịch nội địa một cách chính xác hơn.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Ngoài ra, cần xem xét lại chính sách ưu đãi thuế đối với xuất nhập khẩu tại chỗ, đặc biệt là điều kiện miễn thuế nguyên liệu đầu vào, vì hiện tại yêu cầu có hoạt động xuất khẩu (xuất khẩu tại chỗ, xuất khẩu vào khu phi thuế quan, xuất khẩu ra nước ngoài).</span></p>
	<div class="box has-hover   has-hover box-text-bottom" >

		<div class="box-image" >
						<div class="" >
				<img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="668" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/12/img-048520241108143234.jpg" class="attachment- size-" alt="" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/12/img-048520241108143234.jpg 1000w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/12/img-048520241108143234-768x513.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" />											</div>
					</div>

		<div class="box-text text-center" >
			<div class="box-text-inner">
				
<p><span style="color: #595959; font-size: 95%;">Phó Tổng cục trưởng Âu Anh Tuấn chỉ đạo các đơn vị Hải quan rà soát kỹ để hoàn thiện dự thảo <em>&#8211; Ảnh: Nụ</em></span></p>
			</div>
		</div>
	</div>
	
<h3><strong><span style="color: #047192;">Đề xuất điều chỉnh dài hạn</span></strong></h3>
<p><span style="color: #333333;">Các bên liên quan kiến nghị cần sửa đổi toàn diện các luật như Luật Thuế Xuất Nhập khẩu, Luật Thuế Giá trị gia tăng để đảm bảo đồng bộ và bảo vệ quyền lợi doanh nghiệp. Đồng thời, cần bổ sung các quy định về:</span></p>
<ul>
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li><span style="color: #333333;">Định mức sử dụng nguyên liệu (Điều 55)</span></li>
<li><span style="color: #333333;">Tiêu hủy nguyên liệu hoặc sản phẩm lỗi (Điều 47)</span></li>
<li><span style="color: #333333;">Tái xuất sản phẩm đã xuất khẩu</span></li>
<li><span style="color: #333333;">Kiểm tra cơ sở gia công</span></li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3><strong><span style="color: #047192;">Kết luận</span></strong></h3>
<p><span style="color: #333333;">Phó Tổng cục trưởng Âu Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát kỹ từng điều khoản để hoàn thiện dự thảo sửa đổi. Quy định mới sẽ trình Chính phủ ban hành trong năm 2024, dự kiến có hiệu lực từ đầu năm 2025, đồng thời đồng bộ với việc triển khai Hải quan số và Hải quan thông minh.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Việc điều chỉnh này không chỉ giúp phản ánh đúng bản chất giao dịch mà còn tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, cơ quan quản lý, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan.</span></p>
<a rel="noopener noreferrer" href="https://haiquanonline.com.vn/can-dua-quy-dinh-xuat-nhap-khau-tai-cho-ve-dung-ban-chat-cua-thuc-tien-191665.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Báo điện tử Hải quan</span>
  </a>

<p>Visits: 41</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/dua-quy-dinh-xuat-nhap-khau-tai-cho-ve-dung-ban-chat-thuc-tien/">Đưa quy định xuất nhập khẩu tại chỗ về đúng bản chất thực tiễn</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/dua-quy-dinh-xuat-nhap-khau-tai-cho-ve-dung-ban-chat-thuc-tien/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ISO 9001:2015 – Định hướng mới cho ngành Hải quan Việt Nam</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/iso-90012015-dinh-huong-moi-cho-nganh-hai-quan-viet-nam/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/iso-90012015-dinh-huong-moi-cho-nganh-hai-quan-viet-nam/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Nov 2024 09:59:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=5688</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tổng cục Hải quan hướng đến mục tiêu quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, hỗ trợ tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu, và hội nhập quốc tế. Theo Quyết định 2515/QĐ-TCHQ, mục tiêu của ngành Hải quan đến năm 2025 bao</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/iso-90012015-dinh-huong-moi-cho-nganh-hai-quan-viet-nam/">ISO 9001:2015 – Định hướng mới cho ngành Hải quan Việt Nam</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Tổng cục Hải quan hướng đến mục tiêu quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, hỗ trợ tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu, và hội nhập quốc tế.</p></blockquote>
<p><span style="color: #333333;">Theo Quyết định 2515/QĐ-TCHQ, mục tiêu của ngành Hải quan đến năm 2025 bao gồm:</span></p>
	<section class="section" id="section_298546538">
		<div class="bg section-bg fill bg-fill  " >

			
			<div class="section-bg-overlay absolute fill"></div>
			
	<div class="is-border"
		style="border-color:rgb(255, 255, 255);border-width:0px 0px 0px 0px;margin:0px 0px 0px 0px;">
	</div>

		</div>

		

		<div class="section-content relative">
			
<div class="row align-center"  id="row-2025861202">

	<div id="col-2009244832" class="col small-12 large-12"  >
				<div class="col-inner text-center"  >
			
			
<ol>
<li style="text-align: left;"><span style="color: #333333;"><span style="color: #047192;"><strong>Hiện đại hóa và chuyển đổi số:</strong></span> Tăng cường ứng dụng công nghệ số trong quy trình hải quan, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân. Đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính và hoàn thiện các văn bản pháp lý để triển khai Hải quan số và Hải quan thông minh.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="color: #333333;"><span style="color: #047192;"><strong>Quản lý chặt chẽ và ngăn ngừa thất thu:</strong> </span>Quản lý thuế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, chống thất thu ngân sách và tăng cường năng lực kiểm tra sau thông quan. Nâng cao vai trò quản lý rủi ro trong hoạt động nghiệp vụ hải quan.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="color: #333333;"><span style="color: #047192;"><strong>Cải thiện dịch vụ công:</strong> </span>Đảm bảo 100% thủ tục hành chính đáp ứng đủ điều kiện được cung cấp trực tuyến toàn trình, giảm thiểu thủ tục cho doanh nghiệp, lấy người dân làm trung tâm trong cung cấp dịch vụ.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="color: #333333;"><span style="color: #047192;"><strong>Hiện đại hóa cơ sở hạ tầng:</strong></span> Duy trì hoạt động an toàn cho các hệ thống nghiệp vụ như VNACCS/VCIS và triển khai các dự án công nghệ thông tin, hiện đại hóa thiết bị kiểm tra và giám sát hải quan, tăng cường hợp tác quốc tế.</span></li>
<li style="text-align: left;"><span style="color: #333333;"><span style="color: #047192;"><strong>Phát triển nguồn nhân lực:</strong> </span>Tinh gọn bộ máy tổ chức, nâng cao chuyên môn, liêm chính của cán bộ hải quan, đảm bảo kỷ cương trong thực thi công vụ, và xây dựng đội ngũ có khả năng vận hành các hệ thống công nghệ hiện đại.</span></li>
</ol>
		</div>
				
<style>
#col-2009244832 > .col-inner {
  padding: 35px 0px 0px 0px;
}
</style>
	</div>

	
</div>
		</div>

		
<style>
#section_298546538 {
  padding-top: 0px;
  padding-bottom: 0px;
  min-height: 110px;
  background-color: rgb(255, 255, 255);
}
#section_298546538 .section-bg-overlay {
  background-color: rgba(255, 255, 255, 0.878);
}
#section_298546538 .section-bg.bg-loaded {
  background-image: url(https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/11/5952img5146-1653050619645763636906.jpg);
}
#section_298546538 .ux-shape-divider--top svg {
  height: 150px;
  --divider-top-width: 100%;
}
#section_298546538 .ux-shape-divider--bottom svg {
  height: 150px;
  --divider-width: 100%;
}
</style>
	</section>
	
	<div id="gap-582625934" class="gap-element clearfix" style="display:block; height:auto;">
		
<style>
#gap-582625934 {
  padding-top: 20px;
}
</style>
	</div>
	
<p><span style="color: #333333;">Tổng cục Hải quan quyết tâm hoàn thành các mục tiêu trong Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030, tiếp tục xây dựng lực lượng hải quan chuyên nghiệp, chính quy, hiện đại, phục vụ tốt hơn nhu cầu của xã hội và nền kinh tế.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Bên cạnh đó, <span style="color: #047192;"><strong>THT Cargo Logistics</strong></span>, một công ty chuyên cung cấp dịch vụ logistics với thế mạnh đặc biệt về tư vấn và khai báo thủ tục hải quan, cũng vừa nhận được chứng chỉ ISO 9001:2015. Chứng chỉ này đã khẳng định cam kết của <span style="color: #047192;"><strong>THT Cargo Logistics</strong></span> trong việc cung cấp dịch vụ chất lượng cao, tuân thủ đầy đủ các quy định của hải quan và pháp luật, góp phần tạo thuận lợi cho khách hàng trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.</span></p>
<a rel="noopener noreferrer" href="https://haiquanonline.com.vn/nganh-hai-quan-dat-muc-tieu-chat-luong-phu-hop-tieu-chuan-iso-90012015-191538.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Báo điện tử Hải quan</span>
  </a>

<p>Visits: 26</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/iso-90012015-dinh-huong-moi-cho-nganh-hai-quan-viet-nam/">ISO 9001:2015 – Định hướng mới cho ngành Hải quan Việt Nam</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/iso-90012015-dinh-huong-moi-cho-nganh-hai-quan-viet-nam/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hải quan tăng thu ngân sách trong những tháng cuối năm 2024</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-tang-thu-ngan-sach-trong-nhung-thang-cuoi-nam-2024/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-tang-thu-ngan-sach-trong-nhung-thang-cuoi-nam-2024/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Oct 2024 10:29:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=5588</guid>

					<description><![CDATA[<p>Để hoàn thành nhiệm vụ thu 375.000 tỷ đồng, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị trong ngành tăng cường các biện pháp nâng cao hiệu quả thu ngân sách trong những tháng cuối năm. Kinh tế trong nước đã có dấu hiệu khởi sắc, xuất khẩu dần phục hồi khi nhu cầu</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-tang-thu-ngan-sach-trong-nhung-thang-cuoi-nam-2024/">Hải quan tăng thu ngân sách trong những tháng cuối năm 2024</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Để hoàn thành nhiệm vụ thu 375.000 tỷ đồng, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị trong ngành tăng cường các biện pháp nâng cao hiệu quả thu ngân sách trong những tháng cuối năm.</p></blockquote>
<p><span style="color: #333333;">Kinh tế trong nước đã có dấu hiệu khởi sắc, xuất khẩu dần phục hồi khi nhu cầu thế giới tăng trở lại. Đầu tư nước ngoài cũng gia tăng mạnh, góp phần làm tổng kim ngạch xuất nhập khẩu 9 tháng đầu năm 2024 tăng 15,9% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xuất khẩu chịu thuế tăng 7,1% và nhập khẩu tăng 16,5%.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Theo Công điện số 85/CĐ-TTg và Công văn số 10639/BTC-NSNN, Tổng cục Hải quan chỉ đạo các đơn vị tiếp tục thực hiện cải cách thủ tục hành chính, hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển, thu hút đầu tư và tăng thu ngân sách nhà nước.</span></p>
	<section class="section" id="section_676647814">
		<div class="bg section-bg fill bg-fill  " >

			
			<div class="section-bg-overlay absolute fill"></div>
			
	<div class="is-border"
		style="border-width:0px 0px 0px 0px;">
	</div>

		</div>

		

		<div class="section-content relative">
			
<div class="row row-small align-middle align-center"  id="row-1607086423">

	<div id="col-2032718022" class="col small-12 large-12"  >
				<div class="col-inner"  >
			
			
<h3 style="text-align: center;"><span style="color: #047192;"><strong>Biện pháp quản lý thu hiệu quả</strong></span></h3>
<ul>
<li><span style="color: #282828;">Tăng cường tuyên truyền và hỗ trợ doanh nghiệp về chính sách và thủ tục hành chính.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Rà soát các nguồn thu chính, đảm bảo thu đúng, đủ và kịp thời, phấn đấu hoàn thành chỉ tiêu thu cả năm 2024.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Tăng cường kiểm tra sau thông quan, thanh tra chuyên ngành, đấu tranh chống buôn lậu và gian lận thương mại.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Kiểm tra chặt chẽ hàng hóa có nguy cơ sai mã số, trị giá, và xuất xứ để tránh thất thu thuế.</span></li>
</ul>
		</div>
				
<style>
#col-2032718022 > .col-inner {
  margin: 20px 0px 0px 0px;
}
</style>
	</div>

	
</div>
		</div>

		
<style>
#section_676647814 {
  padding-top: 0px;
  padding-bottom: 0px;
  background-color: rgb(49, 47, 47);
}
#section_676647814 .section-bg-overlay {
  background-color: rgba(208, 238, 255, 0.73);
}
#section_676647814 .section-bg.bg-loaded {
  background-image: url(https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/10/hqqn3.jpg);
}
#section_676647814 .ux-shape-divider--top svg {
  height: 150px;
  --divider-top-width: 100%;
}
#section_676647814 .ux-shape-divider--bottom svg {
  height: 150px;
  --divider-width: 100%;
}
</style>
	</section>
	
	<div id="gap-1601063913" class="gap-element clearfix" style="display:block; height:auto;">
		
<style>
#gap-1601063913 {
  padding-top: 15px;
}
</style>
	</div>
	
<h3><span style="color: #047192;"><strong>Rà soát và xử lý nợ thuế</strong></span></h3>
<p><span style="color: #333333;">Các nhóm nợ thuế sẽ được phân loại để đảm bảo việc thu hồi nợ diễn ra đúng kế hoạch và đáp ứng các mục tiêu đã đề ra. Đồng thời, việc xử lý các đối tượng được miễn thuế sẽ được thực hiện theo đúng quy định của Luật thuế xuất khẩu, nhập khẩu, và các luật liên quan.</span></p>
<h3><span style="color: #047192;"><strong>Hoàn thuế và xử lý nộp thừa</strong></span></h3>
<p><span style="color: #333333;">Cơ quan hải quan sẽ kiểm tra kỹ lưỡng các trường hợp hoàn thuế, đặc biệt là hoàn thuế nhập khẩu, nhằm ngăn chặn các hành vi gian lận trong hoàn thuế giá trị gia tăng. Các trường hợp hoàn thuế sẽ được rà soát, đảm bảo hoàn tất đúng đối tượng trước tháng 12/2024.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Tổng cục Hải quan nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát chặt chẽ việc miễn thuế nhập khẩu bổ sung, xử lý các trường hợp vượt quá hạn mức hoặc không đáp ứng điều kiện miễn thuế, đảm bảo thực hiện đúng quy định pháp luật về thuế.</span></p>
<a rel="noopener noreferrer" href="https://haiquanonline.com.vn/nganh-hai-quan-nang-cao-hieu-qua-thu-trong-nhung-thang-cuoi-nam-190809.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Báo điện tử Hải quan</span>
  </a>

<p>Visits: 36</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-tang-thu-ngan-sach-trong-nhung-thang-cuoi-nam-2024/">Hải quan tăng thu ngân sách trong những tháng cuối năm 2024</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-tang-thu-ngan-sach-trong-nhung-thang-cuoi-nam-2024/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh &#8220;soi&#8221; giá tính thuế, tăng thu gần 100 tỷ đồng!</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-thanh-pho-ho-chi-minh-soi-gia-tinh-thue-tang-thu-gan-100-ty-dong/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-thanh-pho-ho-chi-minh-soi-gia-tinh-thue-tang-thu-gan-100-ty-dong/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 10:31:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=5420</guid>

					<description><![CDATA[<p>Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh đã thu về gần 100 tỷ đồng nhờ việc kiểm tra và điều chỉnh giá tính thuế đối với hàng hóa nhập khẩu. Nhiều doanh nghiệp đã khai báo trị giá hàng hóa quá thấp, buộc cơ quan Hải quan phải tham vấn và điều chỉnh giá trị,</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-thanh-pho-ho-chi-minh-soi-gia-tinh-thue-tang-thu-gan-100-ty-dong/">Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh &#8220;soi&#8221; giá tính thuế, tăng thu gần 100 tỷ đồng!</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh đã thu về gần 100 tỷ đồng nhờ việc kiểm tra và điều chỉnh giá tính thuế đối với hàng hóa nhập khẩu. Nhiều doanh nghiệp đã khai báo trị giá hàng hóa quá thấp, buộc cơ quan Hải quan phải tham vấn và điều chỉnh giá trị, thậm chí có trường hợp tăng lên gấp hàng chục lần.</p></blockquote>
<p><span style="font-size: 110%; color: #333333;"><strong>Một số trường hợp điển hình</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;">Đầu tháng 5 năm nay, một lô hàng dược phẩm từ Phần Lan, bao gồm dung dịch vệ sinh phụ nữ loại 200ml và 500ml, được khai báo với giá chỉ 0,76 USD và 1,49 USD/thùng. Sau khi kiểm tra hồ sơ nhập khẩu, Hải quan phát hiện mức giá này quá thấp và yêu cầu tham vấn với doanh nghiệp. Kết quả, giá tính thuế của loại 200ml được điều chỉnh lên 11,8 USD/thùng (tăng 15,5 lần) và loại 500ml lên 29,52 USD/thùng (tăng gần 20 lần), góp phần tăng thuế lô hàng này gần 950 triệu đồng.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Tương tự, một lô rượu vang đỏ từ Chile cũng bị phát hiện khai giá tính thuế chỉ 1,5 USD/chai. Sau khi tham vấn và điều chỉnh, giá tăng lên 8,45 USD/chai, số thuế bổ sung lên đến hơn 876 triệu đồng.</span></p>
<p><span style="font-size: 110%; color: #333333;"><strong>Tình hình hàng hóa năm 2024</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;">Tính từ đầu năm đến giữa tháng 8/2024, Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh đã thực hiện tham vấn giá cho 17.495 tờ khai nhập khẩu. Trong đó, có 5.947 trường hợp bị bác bỏ vì khai báo giá quá thấp, giúp tăng thu cho ngân sách nhà nước hơn 92 tỷ đồng.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Không chỉ các mặt hàng có giá trị cao như rượu bia, đồ điện tử, mà cả những mặt hàng tiêu dùng bình dân như lọ hoa thờ cúng, tượng sứ cũng bị điều chỉnh giá. Ví dụ, giá khai báo của lọ hoa thờ cúng từ 0,15 USD/cái đã được điều chỉnh lên 1,2 USD/cái sau khi tham vấn.</span></p>
	<div class="box has-hover   has-hover box-text-bottom" >

		<div class="box-image" >
						<div class="" >
				<img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/09/820240917092230.jpg" class="attachment- size-" alt="" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/09/820240917092230.jpg 1024w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/09/820240917092230-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />											</div>
					</div>

		<div class="box-text text-center" >
			<div class="box-text-inner">
				
<p><span style="color: #595959; font-size: 95%;">Công chức Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 kiểm tra hàng nhập khẩu <em>&#8211; Ảnh: T.H</em></span></p>
			</div>
		</div>
	</div>
	
<p><span style="font-size: 110%; color: #333333;"><strong>Tăng cường kiểm soát giá</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;">Với lượng tờ khai nhập khẩu hàng ngày lên đến 800-1.000 tờ, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đặc biệt chú trọng vào công tác kiểm tra giá trị hàng hóa. Lãnh đạo chi cục đã chỉ đạo đội ngũ tham vấn giá phải rà soát kỹ lưỡng từng hồ sơ, sử dụng dữ liệu tham chiếu từ Tổng cục Hải quan để phát hiện những trường hợp khai báo bất thường.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Ngoài ra, Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư – chuyên xử lý các lô hàng từ những doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và các dự án ưu đãi đầu tư – cũng đã thực hiện tham vấn cho 4.800 tờ khai và điều chỉnh hơn 1.000 tờ khai, góp phần tăng thu ngân sách hơn 38,3 tỷ đồng chỉ trong 8 tháng đầu năm 2024.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Những mặt hàng bị điều chỉnh giá bao gồm thiết bị điện gia dụng, mỹ phẩm, kem đánh răng, và thực phẩm như mì gói, bánh snack. Đơn cử, mặt hàng kem đánh răng đã bị điều chỉnh giá từ 0,9 USD/hộp lên 1,64 USD/hộp, giúp tăng thu thuế thêm 760 triệu đồng. Hay với kem ăn, giá khai báo 1,99 USD/hộp đã bị điều chỉnh lên 4,54 USD/hộp, thu thêm gần 400 triệu đồng.</span></p>
<p><span style="font-size: 110%; color: #333333;"><strong>Cam kết chống thất thu</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;">Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh xác định rằng công tác chống thất thu thuế thông qua tham vấn giá là một trong những nhiệm vụ quan trọng. Đơn vị sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ kiểm tra và xác định giá tính thuế theo quy định, nhằm đảm bảo thu đúng, thu đủ cho ngân sách.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Đặc biệt, cơ quan sẽ tập trung kiểm tra kỹ các nhóm hàng có giá trị lớn, thuế suất cao, và những mặt hàng nằm trong diện rủi ro như tài nguyên, khoáng sản, hàng tiêu dùng, phế liệu kim loại, và các sản phẩm chịu thuế tự vệ hoặc thuế chống bán phá giá.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Ngoài ra, Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh còn thường xuyên rà soát các lô hàng thuộc danh mục quản lý rủi ro về trị giá, đề xuất bổ sung hoặc điều chỉnh danh mục này để phù hợp với biến động thị trường và đảm bảo chống thất thu hiệu quả.</span></p>
<a rel="noopener noreferrer" href="https://haiquanonline.com.vn/soi-gia-tinh-thue-hai-quan-tp-ho-chi-minh-tang-thu-gan-100-ty-dong-189892.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Báo điện tử Hải quan</span>
  </a>

<p>Visits: 31</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-thanh-pho-ho-chi-minh-soi-gia-tinh-thue-tang-thu-gan-100-ty-dong/">Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh &#8220;soi&#8221; giá tính thuế, tăng thu gần 100 tỷ đồng!</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-thanh-pho-ho-chi-minh-soi-gia-tinh-thue-tang-thu-gan-100-ty-dong/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hải quan Việt Nam đồng hành cùng các doanh nghiệp Hàn Quốc: Từ đối thoại đến hợp tác</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-viet-nam-dong-hanh-cung-cac-doanh-nghiep-han-quoc-tu-doi-thoai-den-hop-tac/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-viet-nam-dong-hanh-cung-cac-doanh-nghiep-han-quoc-tu-doi-thoai-den-hop-tac/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Sep 2024 03:28:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=5393</guid>

					<description><![CDATA[<p>Trong hơn 10 năm qua, Tổng cục Hải quan đã ký kết nhiều biên bản hợp tác với các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) và nhiều hiệp hội lớn, giúp họ nắm vững những quy định và thủ tục hải quan. Tại Diễn đàn Hải quan – Doanh nghiệp 2024, ông</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-viet-nam-dong-hanh-cung-cac-doanh-nghiep-han-quoc-tu-doi-thoai-den-hop-tac/">Hải quan Việt Nam đồng hành cùng các doanh nghiệp Hàn Quốc: Từ đối thoại đến hợp tác</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Trong hơn 10 năm qua, Tổng cục Hải quan đã ký kết nhiều biên bản hợp tác với các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) và nhiều hiệp hội lớn, giúp họ nắm vững những quy định và thủ tục hải quan.</p></blockquote>
<p><span style="color: #333333;">Tại Diễn đàn Hải quan – Doanh nghiệp 2024, ông Hong Sun, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam (KoCham), đánh giá cao mối quan hệ giữa Hải quan Việt Nam và các doanh nghiệp Hàn Quốc. Ông nhấn mạnh sự trao đổi thường xuyên giúp cải thiện chính sách và quy trình hải quan, đồng thời tạo thuận lợi cho doanh nghiệp làm việc dễ dàng hơn với Hải quan Việt Nam.</span></p>
	<div class="box has-hover   has-hover box-text-bottom" >

		<div class="box-image" >
						<div class="" >
				<img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="727" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/09/b28c42188cb52beb72a420240912143301.jpg" class="attachment- size-" alt="" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/09/b28c42188cb52beb72a420240912143301.jpg 1000w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2024/09/b28c42188cb52beb72a420240912143301-768x558.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" />											</div>
					</div>

		<div class="box-text text-center" >
			<div class="box-text-inner">
				
<p><span style="font-size: 95%; color: #595959;">Ông Hong Sun, Chủ tịch KoCham trao đổi với Tạp chí Hải quan bên lề Diễn đàn. <em>&#8211; Ảnh: Thu Hiền</em></span></p>
			</div>
		</div>
	</div>
	
<p><span style="color: #333333;">Hải quan Việt Nam đã không ngừng cải thiện dịch vụ và đầu tư cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp Hàn Quốc. Nhờ hiện đại hóa và chuyển đổi số, các thủ tục hải quan ngày càng đơn giản và hiệu quả hơn.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Dù vẫn còn nhiều thay đổi về chính sách, nhưng các cơ quan chức năng như Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan đã kịp thời phản hồi, minh bạch giải quyết vướng mắc cho doanh nghiệp. Ông Hong Sun cũng đề xuất duy trì kênh trao đổi giữa hai bên, chẳng hạn như đường dây nóng. Điều này hỗ trợ giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh, đặc biệt là đối với những doanh nghiệp sản xuất &#8211; phụ thuộc vào hoạt động nhập khẩu và xuất khẩu.</span></p>
<p><span style="color: #333333;">Ông cũng khuyến khích Hải quan Việt Nam tiếp tục áp dụng công nghệ cao và trí tuệ nhân tạo để nâng cao quản lý và thông quan hàng hóa, từ đó tạo ra môi trường kinh doanh minh bạch, thuận lợi. Và v</span><span style="color: #333333;">ới những nỗ lực này từ Hải quan Việt Nam, ông Hong Sun tin rằng mối quan hệ hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Hàn Quốc sẽ phát triển mạnh mẽ hơn trong tương lai.</span></p>
<div class="message-box relative" style="padding-top:10px;padding-bottom:10px;"><div class="message-box-bg-image bg-fill fill" ></div><div class="message-box-bg-overlay bg-fill fill" ></div><div class="container relative"><div class="inner last-reset">
<div class="row align-middle align-center"  id="row-1876813647">

	<div id="col-212927621" class="col small-12 large-12"  >
				<div class="col-inner"  >
			
			
<p style="text-align: left;"><span style="color: #333333;">Hiện nay, Hàn Quốc là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Việt Nam (chỉ sau Trung Quốc và Hoa Kỳ); là thị trường xuất khẩu lớn thứ 3 của Việt Nam (sau Hoa Kỳ, Trung Quốc) và là thị trường nhập khẩu lớn thứ 2 của Việt Nam (sau Trung Quốc).</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #333333;">Theo Cơ quan Xúc tiến Thương mại Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA), Hàn Quốc còn đang là đối tác số 1 của Việt Nam về đầu tư trực tiếp nước ngoài; đứng thứ 2 trong vai trò nhà tài trợ ODA song phương cho Việt Nam.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #333333;">Tính lũy kế đến tháng 6 năm nay, tổng đầu tư trực tiếp từ Hàn Quốc vào Việt Nam đạt gần 87,5 tỷ USD với hơn 10.000 dự án, trong đó, đầu tư vào công nghiệp chế biến chế tạo chiếm gần 3/4 tổng vốn đăng ký và gần 1/2 tổng số dự án.</span></p>
		</div>
					</div>

	
</div>
</div></div></div>
	<div id="gap-1425906689" class="gap-element clearfix" style="display:block; height:auto;">
		
<style>
#gap-1425906689 {
  padding-top: 10px;
}
</style>
	</div>
	
<a rel="noopener noreferrer" href="https://haiquanonline.com.vn/nganh-hai-quan-da-no-luc-tao-thuan-loi-cho-doanh-nghiep-han-quoc-189766.html" target="_blank" class="button secondary is-underline is-xsmall lowercase"  >
    <span>Nguồn: Báo điện tử Hải quan</span>
  </a>

<p>Visits: 32</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-viet-nam-dong-hanh-cung-cac-doanh-nghiep-han-quoc-tu-doi-thoai-den-hop-tac/">Hải quan Việt Nam đồng hành cùng các doanh nghiệp Hàn Quốc: Từ đối thoại đến hợp tác</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/hai-quan-viet-nam-dong-hanh-cung-cac-doanh-nghiep-han-quoc-tu-doi-thoai-den-hop-tac/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>C/O from E có hóa đơn của bên thứ 3 và những lưu ý khi làm loại C/O này</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/c-o-from-e-co-hoa-don-cua-ben-thu-3-va-nhung-luu-y-khi-lam-loai-c-o-nay/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/c-o-from-e-co-hoa-don-cua-ben-thu-3-va-nhung-luu-y-khi-lam-loai-c-o-nay/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2023 07:36:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[CUSTOMS PROCEDURES]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=4543</guid>

					<description><![CDATA[<p>Trong quá trình làm hàng cho khách chúng tôi đã gặp rất nhiều trường hợp C/O from E có hóa đơn của bên thứ ba, thường được gọi tắt C/O ba bên. Có rất nhiều người hiểu không đúng về loại C/O from E này dẫn đến việc bị cơ quan Hải quan bác bỏ</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/c-o-from-e-co-hoa-don-cua-ben-thu-3-va-nhung-luu-y-khi-lam-loai-c-o-nay/">C/O from E có hóa đơn của bên thứ 3 và những lưu ý khi làm loại C/O này</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="post-title"><span style="color: #282828; font-size: 14.4px;">Trong quá trình làm hàng cho khách chúng tôi đã gặp rất nhiều trường hợp C/O from E có hóa đơn của bên thứ ba, thường được gọi tắt C/O ba bên. Có rất nhiều người hiểu không đúng về loại C/O from E này dẫn đến việc bị cơ quan Hải quan bác bỏ C/O hoặc vì mua hàng một công ty tại Trung Quốc không có khả năng xuất khẩu phải kiếm một công ty tại nước thứ 3 để xuất khẩu mà vẫn được hưởng C/O from E. Hôm nay, THT Cargo Logistics sẽ làm sáng tỏ về loại C/O from E và cách trình bày thông tin để cho bộ chứng từ hợp lệ.</span></p>
<div class="post-content">
<div class="wpb-content-wrapper">
<div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid">
<div class="parallax-wrapper">
<div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12">
<div class="vc_column-inner">
<div class="wpb_wrapper">
<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
<div class="wpb_wrapper">
<h1><span style="color: #047192;"><strong>1. Hóa đơn của bên thứ ba là gì?</strong></span></h1>
<p><span style="color: #282828;">Tại công văn 12149/BCT-XNK ngày 14/12/2012 của Bộ Công Thương về hóa đơn bên thứ ba trong ACFTA có hướng dẫn như sau:</span></p>
<p><span style="color: #282828;">“Hóa đơn Bên thứ ba” là hóa đơn thương mại được phát hành bởi một công ty có trụ sở tại một Nước thứ ba (trong hoặc ngoài ACFTA) hoặc bởi một nhà xuất khẩu có trụ sở đặt tại các bên tham gia Hiệp định ACFTA là đại diện cho công ty đó. Nước thứ ba là Nước/Vùng lãnh thổ phát hành hóa đơn mà không phải là Nước/Vùng lãnh thổ xuất khẩu/nhập khẩu.”</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trong khai niệm trên thì có cụm từ viết tắt ACFTA (ASEAN-China Free Trade Area), khu vực từ do mậu dịch ASEAN – Trung Quốc. Khi nói về hóa đơn bên thứ ba nghĩa là người mua (buyer – importer) và người bán (seller – exporter) sẽ khí hợp đồng mua bán với nhau, thanh toán qua ngân hàng của nhau nhưng người gửi hàng (nhà sản xuất) lại ở nước hoặc vùng lãnh thổ khác.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Có ba trường hợp xẩy ra cho quy định này, chúng ta hiểu quy định này cho đúng như sau:</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Một là, Hóa đơn được phát hành bởi một công ty nằm ngoài khu vực ACFTA (11 nước ASEAN va Trung Quốc đại lục). Đây là trường hợp phổ biến nhất hiện này.</span></p>
<p><span style="color: #282828;"><span style="color: #047192;"><strong>Ví dụ 1:</strong></span> Người xuất khẩu (seller – exporter) ở Mỹ hoặc Hongkong (Hongkong là đặc khu hành chính nên không thuộc TQ), người nhập khẩu (buyer-importer) ở Việt Nam và nhà máy sản xuất ở Trung Quốc</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trường hợp này thì các chứng từ do người Mỹ phát hành cho người Việt Nam gồm: <a style="color: #282828;" href="https://doortodoorviet.com/nhung-thuat-ngu-tren-van-don-bill-of-lading-can-biet/">Bill</a>, Packing list, Invoice, sale contact đồng nghĩa với việc người mua chuyển tiền qua ngân hàng cho người bán. Còn người Trung Quốc sẽ phát hành C/O from E, cách thể hiện trên C/O mới quý vị xem ở dưới.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Hai là, Hóa đơn được phát hành bởi các nước trong khu vự ACFTA.</span></p>
<p><span style="color: #282828;"><span style="color: #047192;"><strong>Ví dụ 2:</strong></span> Người mua ở Việt Nam, người bán hàng ở Malaysia, nhà máy ở Trung Quốc. Mọi thể hiện trên chứng từ đều như ở ví dụ 1.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Ba là, Một nhà sản xuất có trụ sở đặt tại các nước trong hiệp định ACFTA. Đây là trường hợp cũng hay gặp nếu không hiểu đúng thì thường bỏ qua ưu đãi về C/O from E.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Ví dụ 3: Người mua Việt Nam, người bán ở Việt Nam luôn nhưng nhà sản xuất lại ở Trung Quốc. Nghĩa là hàng sẽ được vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam. Vậy chứng từ thể hiện như sau: Người bán hàng Việt Nam sẽ cấp bill of lading, packing list, invoice, sale contact. Nhà máy Trung Quốc sẽ cấp C/O from E. Đối với trường hợp này bộ chứng từ nên thêm vào giấy ủy quyền làm đại lý tại Việt Nam cho người bán hoặc công ty con.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Thêm vào đó cũng có thể hiểu thêm, người mua hàng ở Việt Nam, người bán hàng ở Trung Quốc, nhà máy ở Trung Quốc luôn. Người bán ở Trung Quốc là trụ sở của nhà máy nếu chứng minh được. Thì trường hợp này cũng được tính là C/O from E hợp lệ.</span></p>
<h1><span style="color: #047192;"><strong>2. Cách thể hiện các bên trên C/O from E có hóa đơn của bên thứ 3.</strong></span></h1>
<p><span style="color: #282828;">Căn cứ Điều 23 Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư 36/2010/TT-BCT ngày 15/11/2010 của Bộ Công thương quy định:</span></p>
<p><span style="color: #282828;">“Cơ quan Hải quan bên nhập khẩu phải chấp nhận C/O mẫu E trong trường hợp hóa đơn thương mại được phát hành bởi một công ty có trụ sở tại một nước thứ ba hoặc bởi một nhà xuất khẩu ACFTA đại diện cho công ty đó miễn là hàng hóa đó đáp ứng các quy định về xuất xứ trong phụ lục 1 Quyết định 12/2007/QĐ-BTM. Số hóa đơn bên thứ ba phải được ghi trên ô số 10 của C/O mẫu E. Nhà xuất khẩu và người nhận hàng phải có trụ sở đặt tại các bên tham gia Hiệp định; bản sao của hóa đơn bên thứ ba phải được nộp cùng với C/O mẫu E cho cơ quan Hải quan bên nhập khẩu”.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Cụ thể là:</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #282828;">Ô số 1: ghi tên giao dịch của người xuất khẩu, địa chỉ, tên quốc gia xuất khẩu.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Ô số 7: Số kiện hàng, loại kiện hàng, mô tả hàng hoá (bao gồm số lượng và mã HS của nước nhập khẩu).</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Ô số 10: Số và ngày của hoá đơn thương mại”.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Ô số 13: Trường hợp hóa đơn phát hành tại Bên thứ ba theo quy định tại Điều 23, Phụ lục 2 thì đánh dấu vào ô “Third Party Invoicing”, số hóa đơn phải được ghi rõ tại Ô số 10, tên công ty phát hành hóa đơn và tên Nước mà công ty này đặt trụ sở tại Nước đó phải được ghi rõ tại ô số 7</span></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left">
<div class="wpb_wrapper">
<div class="vc_single_image-wrapper vc_box_border_grey"><span style="color: #282828;"><img loading="lazy" decoding="async" class="vc_single_image-img attachment-full" title="FORM E CÓ HÓA ĐƠN BÊN THỨ 3" src="https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-scaled.jpg" sizes="auto, (max-width: 1805px) 100vw, 1805px" srcset="https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-scaled.jpg 1805w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-211x300.jpg 211w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-722x1024.jpg 722w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-768x1089.jpg 768w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-1083x1536.jpg 1083w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-1444x2048.jpg 1444w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-1144x1623.jpg 1144w, https://doortodoorviet.com/wp-content/uploads/2017/08/FORM-E-min-14x20.jpg 14w" alt="FORM E CÓ HÓA ĐƠN BÊN THỨ 3" width="1805" height="2560" /></span></div>
</div>
</div>
<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
<div class="wpb_wrapper">
<p><span style="color: #282828;">Ngoài những điểm cơ bản trên cần thức hiện một cách cẩn thận tránh sai sót, quá trình làm hàng có C/O nói chung thì Căn cứ Điểm C Khoản 2 Điều 26 Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015 của Bộ Tài chính quy định:</span></p>
<p><span style="color: #282828;">“Điều 26. Kiểm tra, xác định xuất xứ hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu</span></p>
<ol start="2">
<li><span style="color: #282828;">Đối với hàng hóa nhập khẩu</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Cơ quan hải quan chấp nhận chứng từ chứng nhận xuất xứ trong trường hợp có khác biệt nhỏ, không ảnh hưởng đến tính hợp lệ của chứng từ chứng nhận xuất xứ và bản chất xuất xứ của hàng hóa nhập khẩu, bao gồm:</span></li>
</ol>
<p><span style="color: #282828;">3.1) Lỗi chính tả hoặc đánh máy;</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.2) Khác biệt trong cách đánh dấu tại các ô trên C/O: đánh dấu bằng máy hoặc bằng tay, đánh dấu bằng “x” hay “√”, nhầm lẫn trong việc đánh dấu;</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.3) Khác biệt nhỏ giữa chữ ký trên C/O và chữ ký mẫu;</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.4) Khác biệt về đơn vị đo lường trên C/O và các chứng từ khác (hóa đơn, vận tải đơn,…);</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.5) Sự khác biệt giữa khổ giấy của C/O nộp cho cơ quan hải quan với mẫu C/O theo quy định;</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.6) Sự khác biệt về màu mực (đen hoặc xanh) của các nội dung khai báo trên C/O;</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.7) Sự khác biệt nhỏ trong mô tả hàng hóa trên chứng từ chứng nhận xuất xứ và chứng từ khác;</span></p>
<p><span style="color: #282828;">3.8) Sự khác biệt mã số trên C/O với mã số trên tờ khai hàng hóa nhập khẩu nhưng không làm thay đổi bản chất xuất xứ hàng hóa…..”</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Như vậy, theo điều trên thì nếu bị cơ quan Hải quan bắt nhưng lỗi nhỏ như trên thì hoàn toàn có thể phản bác bằng những căn cứ trên.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trên đây là toàn bộ những điểm cần lưu ý khi làm C/O from E có hóa đơn phát hành bởi bên thứ 3</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !</span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>Visits: 195</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/c-o-from-e-co-hoa-don-cua-ben-thu-3-va-nhung-luu-y-khi-lam-loai-c-o-nay/">C/O from E có hóa đơn của bên thứ 3 và những lưu ý khi làm loại C/O này</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/c-o-from-e-co-hoa-don-cua-ben-thu-3-va-nhung-luu-y-khi-lam-loai-c-o-nay/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ý nghĩa luồng xanh, luồng đỏ, luồng vàng trong phân luồng hải quan</title>
		<link>https://thtcargologs.com.vn/y-nghia-luong-xanh-luong-do-luong-vang-trong-phan-luong-hai-quan/</link>
					<comments>https://thtcargologs.com.vn/y-nghia-luong-xanh-luong-do-luong-vang-trong-phan-luong-hai-quan/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[thtcargologs]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Dec 2023 03:42:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Customs]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://thtcargologs.com.vn/?p=4532</guid>

					<description><![CDATA[<p>Doanh nghiệp xuất nhập khẩu khi làm thủ tục hải quan sẽ cần truyền tờ khai hải quan lên phần mềm khai hải quan phổ biến nhất hiện nay là phần mềm Vnaccs/ecus. Sau khi truyền dữ liệu, hải quan sẽ trả lại kết quả phân luồng. Việc phân luồng hải quan sẽ ảnh hưởng</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/y-nghia-luong-xanh-luong-do-luong-vang-trong-phan-luong-hai-quan/">Ý nghĩa luồng xanh, luồng đỏ, luồng vàng trong phân luồng hải quan</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #282828;">Doanh nghiệp xuất nhập khẩu khi làm thủ tục hải quan sẽ cần truyền tờ khai hải quan lên phần mềm khai hải quan phổ biến nhất hiện nay là phần mềm Vnaccs/ecus. Sau khi truyền dữ liệu, hải quan sẽ trả lại kết quả phân luồng.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Việc phân luồng hải quan sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình, kết quả thông quan của doanh nghiệp. Vì vậy, làm nghề xuất nhập chắc chắn chúng ta phải nắm trong lòng bàn tay về <span style="color: #047192;"><em><strong>phân luồng hải quan là gì?</strong></em></span> </span></p>
<h1 id="mcetoc_1h09njfp63"><span style="color: #047192;"><strong>1. Phân Luồng Hải Quan Là Gì?</strong></span></h1>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4537" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/20.png" alt="" width="2400" height="1332" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/20.png 2400w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/20-768x426.png 768w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/20-1536x852.png 1536w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/20-2048x1137.png 2048w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/20-450x250.png 450w" sizes="auto, (max-width: 2400px) 100vw, 2400px" /></p>
<blockquote><p><span style="color: #282828;"><span style="color: #047192;"><strong>Phân luồng hải quan</strong></span> là một trong những thủ tục và hình thức hữu hiệu nhằm hỗ trợ Cơ quan Hải Quan thực hiện việc giám sát, kiểm tra và quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu vào Việt Nam.<br />
</span><span style="color: #282828;">Phân luồng hải quan cũng là một khâu quan trọng trong việc làm thủ tục hải quan thông quan cho lô hàng xuất nhập khẩu.</span></p></blockquote>
<p><span style="color: #047192;"><strong>Phân luồng hải quan tiếng anh là gì?</strong></span></p>
<p><span style="color: #282828;">Phân luồng hải quan cũng có nghĩa là <strong><span style="color: #047192;">phân luồng tờ khai</span></strong> trong tiếng Anh</span></p>
<p><span style="color: #282828;"><span style="color: #047192;"><strong>Phân luồng tờ khai</strong></span> (tiếng Anh: Selectivity of customs declaration form) là một khâu quan trọng trong việc làm thủ tục hải quan thông quan cho lô hàng xuất nhập khẩu.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Hải quan phân luồng hải quan chia thành 3 luồng: <strong><span style="color: #047192;">luồng đỏ, luồng xanh, luồng vàng</span></strong>. Vậy luồng đỏ hải quan là gì, luồng vàng hải quan là gì &amp; luồng xanh hải quan là gì?</span></p>
<h1 id="mcetoc_1h09npis07"><strong><span style="color: #047192;">2. Vì Sao Cần Phân Luồng Hải Quan</span></strong></h1>
<p><span style="color: #282828;">Việc phân luồng hải quan có ý nghĩa rất lớn đối với hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa:</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Phân loại hàng hóa hiện nay chia ra 3 luồng: luồng xanh, luồng vàng và luồng đỏ.</span></p>
<p><span style="color: #047192;"><em><strong>Phân luồng hải quan bằng ba màu sắc xanh, vàng, đỏ giống như đèn tín hiệu giao thông. Cũng có thể hình dung việc phân luồng hàng hóa giống như việc điều tiết giao thông, màu xanh thì được đi không cần dừng lại, màu vàng thì đi chậm lại, màu đỏ thì dừng.</strong></em></span></p>
<p><span style="color: #282828;">Tương tự như vậy, mức độ kiểm tra và cảnh giác của cơ quan kiểm soát như hải quan cũng sẽ tăng dần từ luồng xanh, luồng vàng và đến luồng đỏ là mức độ kiểm soát hàng hóa cao nhất. Vì vậy, việc thông quan hàng hóa đối với luồng đỏ thực chất cũng sẽ được kiểm tra nghiêm ngặt hơn, cụ thể là kiểm tra thực tế hàng hóa &amp; kiểm tra bộ chứng từ theo quy định.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Ngoài ra, việc phân luồng hải quan nhằm mục đích chính đó chính là để đảo đảm phù hợp yêu cầu quản lý chặt chẽ, chống buôn lậu, gian lận, đồng thời cũng là tạo thuận lợi thương mại đối với doanh nghiệp chấp hành đúng quy định &amp; doanh nghiệp ưu tiên.</span></p>
<h1 id="mcetoc_1h09nm5fg4"><strong><span style="color: #047192;">3. Các Luồng Hải Quan</span></strong></h1>
<h2><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4539" src="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/21.png" alt="" width="2400" height="1332" srcset="https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/21.png 2400w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/21-768x426.png 768w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/21-1536x852.png 1536w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/21-2048x1137.png 2048w, https://thtcargologs.com.vn/wp-content/uploads/2023/12/21-450x250.png 450w" sizes="auto, (max-width: 2400px) 100vw, 2400px" /></h2>
<h2 id="mcetoc_1h0kg1gke0"><span style="color: #047192;"><strong>3.1. Luồng xanh</strong></span></h2>
<p><span style="color: #047192;"><strong>Luồng xanh thường rơi vào các doanh nghiệp chấp hành tốt các quy định của pháp luật về Hải quan, miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ và miễn kiểm tra chi tiết hàng hóa.</strong></span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trường hợp này thể hiện rằng doanh nghiệp thực hiện tốt các quy định pháp luật của nhà nước về hải quan, doanh nghiệp được miễn kiểm tra chi tiết chứng từ và miễn kiểm chi tiết hàng hoá của doanh nghiệp. Thông thường thì các hàng xuất đi đều đặn vào luồng xanh khá nhiều.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Hàng hóa xuất/nhập khẩu được chấp nhận thông quan từ nguồn thông tin khai hải quan điện tử. Hàng hóa được miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ và miễn kiểm tra thực tế, đồng thời đi thẳng đến bước 4-Thu lệ phí và đóng dấu, sau đó tiến hành phúc tập hồ sơ.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Luồng xanh là luồng được nhiều doanh nghiệp trông mong nhất. Khi tờ khai được phân luồng xanh thời gian thông quan rất nhanh (thông thường đóng thuế xong thì lô hàng sẽ trực tiếp được thông quan) . Từ đó rút ngắn được chi phí lưu kho, chi phí logistics cho doanh nghiệp và đẩy nhanh được tốc độ lấy hàng</span></p>
<h2 id="mcetoc_1h0kg1kkg1"><span style="color: #047192;"><strong>3.2. </strong><strong>Luồng vàng</strong></span></h2>
<p><span style="color: #282828;"><span style="color: #047192;"><strong>Luồng vàng là Hải quan kiểm tra hồ sơ nhưng không phải kiểm tra chi tiết hàng hóa</strong></span>. Theo quy định, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa đối với các hàng hóa xuất nhập khẩu của chủ hàng chấp hành tốt pháp luật về Hải quan, máy móc, thiết bị thuộc diện miễn thuế của dự án đầu tư trong và ngoài nước, hàng hóa từ nước ngoài đưa vào khu Thương mại tự do, hàng hóa thuộc các trường hợp đặc biệt do Thủ tướng Chính phủ quyết định.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Nếu hệ thống xử lý dữ liệu hải quan điện tử cho ra kết quả phân luồng là Luồng vàng, hàng hóa phải được kiểm tra chi tiết hồ sơ (Chứng từ giấy), nhưng miễn kiểm tra chi tiết hàng hóa. Sau khi việc kiểm tra được tiến hành tại bước 2, nếu không phát hiện thêm bất kỳ vi phạm nào, quá trình thông quan sẽ chuyển tới bước 4, tương tư như Luồng xanh.</span></p>
<p><span style="color: #047192;"><strong>Trong trường hợp này hải quan sẽ áp dụng Điều 11, Nghị định 154/2005/NĐ – CP.</strong></span></p>
<p><span style="color: #047192;"><strong>Doanh nghiệp được miễn kiểm tra chi tiết thực tế đối với một số mặt hàng trong các trường hợp sau:</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #282828;">Doanh nghiệp chấp hành tốt luật pháp về hải quan.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Hàng xuất khẩu (ngoại trừ những hàng xuất khẩu được làm từ nguyên liệu nhập khẩu và hàng hoá xuất khẩu có điều kiện theo chính sách quản lý xuất khẩu hàng hoá.)</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Các loại máy móc thiết bị có giá trị tạo tài sản cố định được miễn thuế như dự án đầu tư nước ngoài và đầu tư trong nước.</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Hàng hoá từ nước ngoài được đưa và khu thương mại tự do, kho ngoại quan, cảng trung chuyển, hàng quá cảnh hay trường hợp cứu trợ khẩn cấp theo quy định của pháp luật tại khoản 1 Điều 35 Luật Hải Quan, ngoài ra còn có những hàng hoá như dùng trong an ninh quốc phòng, hàng viện trợ nhân đạo, hàng hoá tạm nhập – tái xuất có thời hạn tại Điều 30,31,32 và 37 của Nghị định 154/2005/NĐ-CP</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Hàng hoá thuộc diện đặc biệt như hàng do Thủ tướng quyết định</span></li>
<li><span style="color: #282828;">Ngoài ra trong Nghị định còn nêu ra rất mơ hồ là hàng hoá không thuộc diện trên nhưng khi phân tích thông tin cho thấy không có khả năng vi phạm (?).</span></li>
</ul>
<h2 id="mcetoc_1h0kg1oo72"><strong><span style="color: #047192;">3.3. Luồng đỏ</span></strong></h2>
<p><span style="color: #047192;"><strong>Luồng đỏ là Hải quan kiểm tra chi tiết hồ sơ &amp; tiến hành kiểm tra chi tiết hàng hóa với các mức độ kiểm tra thực tế lô hàng.</strong></span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trường hợp Lệnh quyết định hình thức cho kết quả phân luồng là đỏ, cơ quan hải quan tiến hành kiểm tra chi tiết hồ sơ đồng thời kiểm tra chi tiết hàng hóa.</span></p>
<p><span style="color: #047192;"><strong>Có 3 mức độ kiểm tra thực tế (Theo Thông tư 112/2005/TT-BTC):</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #282828;"><strong>Mức 1</strong>: Kiểm tra toàn bộ lô hàng</span></li>
<li><span style="color: #282828;"><strong>Mức 2</strong>: Kiểm tra thực tế 10% lô hàng, nếu không phát hiện vi phạm thì kết thúc kiểm tra, nếu phát hiện vi phạm thì tiếp tục kiểm tra cho tới khi kết luận được mức độ vi phạm.</span></li>
<li><span style="color: #282828;"><strong>Mức 3</strong>: Kiểm tra thực tế 5% lô hàng, nếu không phát hiện vi phạm thì kết thúc kiểm tra, nếu phát hiện vi phạm thì tiếp tục kiểm tra cho tới khi kết luận được mức độ vi phạm.</span></li>
</ul>
<p><span style="color: #282828;">Một số trường hợp, chẳng hạn như sau khi máy tính xác định được hình thức, mức độ kiểm tra, nhưng cán bộ/nhân viên hải quan xét thấy việc xác định của máy tính là chưa chính xác (do thông tin về các quy định, chính sách hàng hóa tại thời điểm làm thủ tục chưa được cập nhật đầy đủ), cán bộ công chức hải quan sẽ đề xuất Lệnh hình thức và mức độ kiểm tra khác phù hợp hơn, việc phân luồng sẽ được ghi nhận lại (có ghi rõ lý do điều chỉnh), sau đó chuyển cho lãnh đạo Chi cục Hải quan xem xét và quyết định.</span></p>
<h1><strong><span style="color: #047192;">4. Làm Thế Nào Để Doanh Nghiệp Được Phân Luồng Xanh Hải Quan</span></strong></h1>
<p><span style="color: #282828;">Làm thế nào để doanh nghiệp được phân luồng xanh hải quan là thắc mắc của rất nhiều doanh nghiệp khi truyền tờ khai thường xuyên bị rơi vào luồng vàng hoặc luồng đỏ. Luồng xanh khiến doanh nghiệp xử lý thủ tục hải quan nhanh gọn, dễ dàng hơn, nên cũng dễ hiểu khi các doanh nghiệp đều muốn tờ khai rơi vào luồng xanh.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Có rất nhiều yếu tố quyết định đến việc phân luồng hải quan, tuy nhiên theo quy định, những Doanh Nghiệp chấp hành quy định tốt trong thời gian 1 năm trở lên và đạt được các tiêu chí như dưới đây có khả năng cao sẽ được phân luồng xanh</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #282828;"><em>Doanh nghiệp không có hành vi vi phạm về hải quan và thuế.</em></span></li>
<li><span style="color: #282828;"><em>Doanh nghiệp không có tình trạng truyền sửa và hủy tờ khai.</em></span></li>
<li><span style="color: #282828;"><em>Doanh nghiệp có thái độ tích cực, hợp tác với hải quan.</em></span></li>
<li><span style="color: #282828;"><em>Cập nhật thông tin doanh nghiệp tới cơ quan hải quan.</em></span></li>
<li><span style="color: #282828;"><em>Nâng mức doanh nghiệp thành doanh nghiệp ưu tiên (việc này không phải doanh nghiệp nào cũng có thể làm được).</em></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #282828;">Doanh nghiệp cần lưu ý, việc phân luồng được thực hiện 1 cách tự động dựa trên hệ thống Hải quan điện tử. Hải quan sẽ đưa ra nhiều tiêu chí đánh giá khác nhau cho từng doanh nghiệp khác nhau, các mặt hàng có nguy cơ rủi ro về giá, các mặt hàng cần kiểm tra chuyên ngành để tiến thành phân luồng cụ thể. Vì vậy cũng không thể chắc chắn truyền tờ khai sẽ được phân luồng xanh, việc này cần đợi kết quả từ phía Hải quan.</span></p>
<h1 id="mcetoc_1h09np6906"><span style="color: #047192;"><strong>5. Lưu Ý Về Quy Định Phân Luồng Hải Quan</strong></span></h1>
<p><span style="color: #282828;">Sau khi phân luồng, nếu doanh nghiệp rơi vào luồng vàng hoặc luồng đỏ sẽ phải tiến hành kiểm hóa. Nếu như trong quá trình kiểm hóa phát hiện vi phạm thì tùy mức độ mà xử phạt doanh nghiệp. Ví dụ như phạt tiền, bị cơ quan Hải quan tịch thu hàng hóa, doanh nghiệp bị cấm xuất nhập hàng, vi phạm về luật Hải quan, bị luồng đỏ các hồ sơ sau này,…</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Việc ước lệ các luồng bằng ba màu sắc cho thấy các cảnh báo quen thuộc trong đời sống đã được vận dụng vào Hải quan. Những hàng hóa tuân thủ đúng các quy định của cơ quan Hải quan sẽ được thông quan nhanh chóng ở các chặn màu Xanh (Luồng xanh) và chặn màu Vàng (Luồng Vàng), hàng hóa có nhiều dấu hiệu vi phạm sẽ bị chặn lại ở luồng đỏ với các hàng rào kiểm định và thủ tục thông quan khắt khe.</span></p>
<h1 id="mcetoc_1h09np33i5"><strong><span style="color: #047192;">6. Phân luồng tờ khai hải quan &#8211; Những vấn đề cần biết</span></strong></h1>
<h2 id="mcetoc_1he4i9ojl0"><span style="color: #047192;"><strong>6.1. Thời điểm thông báo kết quả phân luồng tờ khai hải quan</strong></span></h2>
<p><span style="color: #282828;">Khi truyền tờ khai hải quan, doanh nghiệp cần lưu ý về thời điểm hải quan thông báo kết quả phân luồng. Thời điểm thông báo kết quả phân luồng tờ khai Hải quan đã được quy định tại Khoản 8 Điều 1 Thông tư 39/2018/TT-BTC sửa đổi Thông tư 38/2015/TT-BTC quy định về thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành, theo đó thì pháp luật nước ta quy định cụ thể rằng:</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Tờ khai hải quan được Cơ quan Hải quan thông báo kết quả phân luồng ngay sau khi Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan tiếp nhận, kiểm tra, đăng ký thông tin trên tờ khai hải quan.</span><br />
<span style="color: #282828;">Kết quả phân luồng hải quan cũng sẽ có ngay khi hệ thống xử lý dữ liệu tiếp nhận các thông tin trên tờ khai hải quan.</span></p>
<h2 id="mcetoc_1he4i9san1"><span style="color: #047192;"><strong>6.2. Luồng “Siêu xanh”</strong></span></h2>
<p><span style="color: #282828;">Thực tế làm hàng hóa xuất nhập khẩu tại Việt Nam bạn vẫn nghe tới những khái niệm phân luồng “ siêu xanh” áp dụng với những doanh nghiệp có đóng góp GDP lớn cho nền kinh tế quốc dân như: Samsung, HuynDai, Canon…. hoặc việc “bẻ luồng” cũng hoàn toàn có thể nếu hải quan nghi ngờ hàng hóa của bạn nằm trong danh mục cấm xuất nhập khẩu. Dù nhận kết quả phân luồng xanh, vàng thì hàng hóa của doanh nghiệp vẫn sẽ bị kiểm hóa một phần hoặc toàn bộ, yêu cầu xuất trình giấy tờ là việc bình thường.</span></p>
<p><span style="color: #282828;">Trên đây là toàn bộ thông tin liên quan đến Phân luồng hải quan,<span style="color: #047192;"> <strong>THT Cargo Logistics</strong></span> muốn làm rõ thông tin đến bạn. Cảm ơn bạn đọc đã chú ý theo dõi bài viết!</span></p>
<p>Visits: 299</p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn/y-nghia-luong-xanh-luong-do-luong-vang-trong-phan-luong-hai-quan/">Ý nghĩa luồng xanh, luồng đỏ, luồng vàng trong phân luồng hải quan</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://thtcargologs.com.vn">THT Cargo Logistics</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://thtcargologs.com.vn/y-nghia-luong-xanh-luong-do-luong-vang-trong-phan-luong-hai-quan/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
